今天（7月4日）凌晨，隨著重達(dá)900噸的巨型鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)河上精準(zhǔn)浮托頂推到既定點(diǎn)位，跨京杭運(yùn)河特大橋正式完全合龍。
這意味著全長(zhǎng)34公里的東西向快速路（高架）實(shí)現(xiàn)雙幅全線(xiàn)貫通，為7月底高架通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東西向快速路高架工程于2018年9月正式開(kāi)工建設(shè)，整個(gè)項(xiàng)目全長(zhǎng)34公里，采用的連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)形式在全國(guó)的橋梁項(xiàng)目中屈指可數(shù)，亦是當(dāng)?shù)亟煌ㄍ顿Y項(xiàng)目之最。
截至目前，高架主體工程耗時(shí)2年10個(gè)月基本建設(shè)完成，剩余部分匝道和零星附屬工程也正在有序推進(jìn)中。
東西向快速路途經(jīng)崇賢金屬港、良渚新城、良渚文化遺址、火車(chē)西站樞紐、未來(lái)科技城等繁華核心地塊，道路日常交通、人流量巨大，且全線(xiàn)跨越鐵路、高速節(jié)點(diǎn)達(dá)6處。
東西向快速路高架項(xiàng)目作為杭州行政區(qū)劃調(diào)整完成后，余杭、臨平兩區(qū)共同參與建設(shè)的首個(gè)完工項(xiàng)目，是兩區(qū)“交通共建”的重點(diǎn)示范。
目前，余杭區(qū)交通運(yùn)輸局正在積極開(kāi)展各項(xiàng)通車(chē)前的準(zhǔn)備工作。
來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)
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